Кошт дастаўкі занадта ўзрастае з Кітая ў кожны порт

Паважаны спадар :
У гэты перыяд, кошт дастаўкі занадта ўзрастае з Кітая ў кожны порт.Мы нават не можам заказаць 1 кантэйнер у нейкі порт.

Вось сусветны кантэйнерны індэкс, вы бачыце крывую, кошт дастаўкі расце так хутка.Вось спасылка для даведкі.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry

сусветны кантэйнерны індэкс

Па-другое, параўнайце кошт кантэйнера, ён амаль удвая большы, чым у мінулым годзе.

Чаму гэта адбылося:

1. З-за COVID -19 многія рабочыя не могуць працаваць у многіх партах.
2. З-за COVID-19 нейкі матрос з Індыі не можа працаваць.
3. Шмат кантэйнераў засталося ў замежным порце, таму ў Кітаі менш кантэйнераў.

Мы чакаем, што кошт дастаўкі павялічыцца як мінімум у сакавіку.2022 год.

Калі ўсе перастануць імпартаваць, як вы думалі, хутка на рынку паўстане дэфіцыт паставак. Калі вы працягнеце імпартаваць, гэта азначае, што калі ў іншых будзе дэфіцыт паставак, у вас дастаткова запасаў, гэты дэфіцыт паставак дапаможа вам атрымаць большы прыбытак.

павелічэнне кошту дастаўкі

Паспяховы бізнесмен павінен мець унікальны дзелавы нос, каб адчуць дзелавы шанец, большы шанец, большы аб'ём.(Мне вельмі шкада, але я проста аналізую правілы рынку, упэўнены, што вы нашмат разумнейшыя за мяне, калі ў вас ёсць лепшыя ідэі, калі ласка, падзяліцеся імі са мной, гэта сапраўды дзіўнае адчуванне - вучыцца ў вас.

Чакаем вашага адказу.

Дзякуй і найлепшыя пажаданні

індэкс freightos blatic

Час публікацыі: 7 верасня 2021 г