Адрозненне гідраўлічнага рухавіка ад гідрапомпы заключаецца ў наступным:
Функцыя: Гідраўлічны помпа - гэта прылада, якая пераўтварае механічную энергію рухавіка ў гідраўлічную энергію і стварае паток і ціск з высокай аб'ёмнай эфектыўнасцю.Гідраўлічны рухавік - гэта прылада, якая пераўтварае энергію ціску вадкасці ў механічную энергію і стварае крутоўны момант і хуткасць з высокай механічнай эфектыўнасцю.Такім чынам, гідрапомпа з'яўляецца крыніцай энергіі, а гідрарухавік - выканаўчым механізмам.
Напрамак кручэння: Выхадны вал гідраўлічнага рухавіка павінен быць рэверсаваным, каб яго структура была сіметрычнай.Некаторыя гідраўлічныя помпы, такія як шестеренчатые і лопастныя помпы, маюць пэўны кірунак кручэння, могуць круціцца толькі ў адным кірунку і не могуць свабодна змяняць кірунак кручэння.
Уваход і выхад масла: у дадатак да ўваходу і выхаду алею, гідраўлічны рухавік таксама мае асобнае адтуліну для ўцечкі масла.Гідраўлічныя помпы звычайна маюць толькі ўваход і выхад, за выключэннем аксіяльна-поршневых помпаў, у якіх унутраная ўцечка масла злучана з уваходам.
Эфектыўнасць: аб'ёмны ККД гідрарухавіка ніжэй, чым у гідраўлічнага помпы.Гідраўлічныя помпы звычайна працуюць на больш высокіх хуткасцях, у той час як гідраўлічныя рухавікі маюць меншую хуткасць выхаду.
Акрамя таго, для шестеренчатых помпаў всасывающий порт большы, чым нагнятальны, у той час як всасывающий і напорный порты рэдуктара гідраўлічнага рухавіка аднолькавага памеру.Рэдуктарны рухавік мае больш зуб'яў, чым шестеренчатый помпа.Для лопасцевых помпаў лопасці неабходна ўсталёўваць нахільна, а ў лопасцевых рухавікоў - радыяльна.Лопасці ў лопасцевых рухавіках прыціскаюцца да паверхні статара спружынамі ў іх каранях, у той час як лопасці ў лопасцевых помпах прыціскаюцца да паверхні статара пад дзеяннем масла пад ціскам і цэнтрабежнай сілы, якая дзейнічае на іх карані.
Час публікацыі: 1 жніўня 2023 г